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Turbo reconstruído · Garrett GTB1749VK

Turbo Garrett 767378-0005

BMW 116d / 118d / 318d / X1 2.0d (N47)

Testado em bancada Geometria variável · atuador elétrico2.0d N47116–143 cv
Preço sob consultaPeça o preço com ou sem retoma do seu turbo usado — respondemos rapidamente.
  • Testado em bancada
  • Garantia de 12 meses
  • Serviço rápido em 24h
  • Fatura com IVA
  • Envio para todo o país
  • Retoma do turbo usado

Pagamento: dinheiro, MB WAY ou transferência bancária.

Precisa do kit de juntas? Peça-o junto com o turbo.

Referência767378-0005
FabricanteGarrett
Modelo do turboGTB1749VK
TipoGeometria variável · atuador elétrico
Motor2.0d N47 · 116–143 cv
Código do motorN47D20
EstadoReconstruído na TurboSul

Aplicações

Ver todos os turbos BMW diesel →

  • BMW Série 1 (E81 / E87 / E88) 116d / 118d – 116 / 143 cv
  • BMW Série 3 (E90 / E91) 316d / 318d – 116 / 143 cv
  • BMW X1 (E84) 2.0d

Confirme sempre pela referência do seu turbo. Na dúvida, envie-nos uma foto da chapa ou a matrícula.

Referências

Também compatível com:

767378-0001767378-0007767378-0008767378-0009767378-0010767378-0006767378-0013767378-0014767378-5005S767378-5006S767378-5013S767378-5014S767378-5008S767378-5010S

Referências originais (OEM):

1165781018978101897810190780059478005951165780059411657800595241433611652414336243315411652433154228749711652287497

O que fazemos na reconstrução

  • Desmontagem completa e limpeza técnica
  • Substituição de rolamentos, vedantes e segmentos
  • Verificação e substituição do veio/turbina quando necessário
  • Equilibragem dinâmica do conjunto rotativo
  • Limpeza da geometria variável e calibração do atuador elétrico
  • Teste em bancada antes da entrega
Antes de montarSubstitua o óleo e o filtro de óleo, troque o tubo de alimentação de óleo do turbo e verifique o retorno. Limpe o intercooler e as tubagens de admissão, e confirme que a válvula EGR, o filtro de partículas (DPF) e as borboletas do coletor de admissão estão em bom estado. Depois de montar, apague os erros e faça a adaptação do atuador com máquina de diagnóstico. Faça a pré-lubrificação do turbo. A garantia não cobre avarias causadas por falta de lubrificação ou óleo contaminado.
Ver instruções de montagem e checklist →

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